Lösungen / Transport und Verkehr KRITIS
Voice Loops für Betriebsleitstellen
Betriebsleitstelle, Fahrdienst und Störungsdienst sprechen in getrennten Loops statt in einem Rundruf. Wer mehrere Loops braucht, hört sie gleichzeitig.
Schema, kein Screenshot. Zwei Stellen sprechen gleichzeitig, der Server mischt.
Loop-Beispiel
Eine typische Betriebsleitstelle
Eine Betriebsleitstelle im Nahverkehr disponiert Fahrzeuge, nimmt Störungen auf und organisiert Ersatzverkehr. Läuft das über Funk, spricht immer nur eine Stelle und alle anderen warten.
- BETRIEB
- Disponenten der Leitstelle
- FAHRDIENST
- Fahrdienstleitung und Koordination des Fahrpersonals
- STÖRUNGSDIENST
- Technik und Instandhaltung, hört mit
- SICHERHEIT
- Sicherheitsdienst, bei Bedarf zugeschaltet
Was openvocs beiträgt
Getrennte Loops
Jede Aufgabe hat ihren Loop. Disponenten hören mehrere zugleich und sprechen per Push-to-Talk in den, den sie brauchen.
Recorder
Signierte Mehrkanal-Aufzeichnung, wo Aufzeichnung verlangt ist, etwa auf der Schiene nach § 16 Abs. 2 EBO. Beim Betreiber braucht sie eine Rechtsgrundlage nach DSGVO und die Mitbestimmung.
Nachbarleitstellen
Benachbarte Leitstellen und Partner teilen Loops, ohne gemeinsame Hardware.
Verbund mehrerer Standorte
Verteilte Leitstellen und Partner teilen Loops, ohne gemeinsame Hardware.
Vorgaben für den Betreiber
Die Pflichten liegen beim Betreiber. Die rechte Spalte zeigt, womit openvocs sie unterstützt.
| Bereich | Grundlage für den Betreiber | Beitrag von openvocs |
|---|---|---|
| Transport und Verkehr | BSIG, KRITIS-Verordnung; Schiene zusätzlich § 16 Abs. 2 EBO | Recorder mit signierter Aufzeichnung, wo Aufzeichnung verlangt ist |
Keine Rechtsberatung. Mehr auf der Seite Sicherheit und Compliance.
Demo anfragen
Die Demo läuft im Browser und dauert rund 45 Minuten. Danach klären wir Loops, Rollen und Anbindungen für die eigene Leitstelle.
Direkt: sales@spacecomms.com